أخبار السيارات اليومية: بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة، بالإضافة إلى هولدن يوت الذي سجل رقمًا قياسيًا مع حمض نووي بونتياك

بدأت يومي مع قهوة إسبريسو مزدوجة ونوعين مختلفين جدًا من الضوضاء. أولاً، بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة تتجول في تمويه كما لو كانت مدينة للجيران. ثانيًا، بطل شعبي أسترالي - هولدن يوت سوبرشارجد - يسجل رقمًا قياسيًا سيجعل أحد مشرفي بايثورست يخجل. أحدهما هو المستقبل الذي يتوخى الحذر؛ والآخر هو الماضي الذي يجني الأرباح. كلاهما جعلني أبتسم لأسباب مختلفة.

بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة: تمويه في المقدمة، عمل كالمعتاد في كل مكان آخر

سيارة بي إم دبليو M5 الحالية (G90) بالكاد خرجت من التغليف وهي بالفعل تجرب وجهًا جديدًا. شاهدت أحدث فيديو تجسسي أكثر من اللازم (خطر مهني)، وعلى الرغم من أن المقدمة ترتدي قناعًا ماكرًا يشير إلى تصميم Neue Klasse، فإن الهيكل هو M5 LCI النقي. إنه الشارب المزيف في لم الشمل العائلي - لا تزال تعرف من هو.

السياق: قمت بتجربة G90 لمدة أسبوع في وقت سابق من هذا العام، وتشعر بشخصيتها المزدوجة على الفور. وضع EV في الصباح الباكر إلى صالة الألعاب الرياضية؟ صامت، تقريبًا متعجرف. الطريق المفتوح، وضع الرياضة، البطارية تتعاون؟ محرك V8 التوأم التوربيني يخلع القفازات المخملية. نعم، عند أكثر من 5,300 رطل، تشعر بالكتلة على الرصيف المكسور. ولكن في قسم متدفق، يستقر الهيكل ويدفع العزم الحمل الثقيل. إنها ليست خفيفة الوزن كخنجر - أكثر مثل مطرقة تيتانيوم بأساليب باهظة.

ما أتوقعه من بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة

• توقيعات إضاءة أكثر حدة وتعديلات على الشبكة (لذا فإن "الأنف المزيف").
• تلميع نظام المعلومات والترفيه وتحسينات في مساعدة السائق - دائمًا ما تتسلل بي إم دبليو إلى منطق أكثر سلاسة في منتصف الدورة.
• إعادة معايرة التعليق لتقليل الصدمات الحادة وإخفاء الكتلة بشكل أفضل.
• زيادات طفيفة في الكفاءة؛ لا تتفاجأ إذا ارتفعت نطاق القيادة الكهربائية.

تحت الجلد؟ لا تراهن على ثورة. الضربة الهجينة القابلة للشحن، أوتوماتيكية سلسة، ودفع رباعي مرح مع وضع دفع ثنائي قابل للاختيار هي العناوين الرئيسية، ولن يغادروا المسرح. عندما جربت وضع الراحة على شوارع ضاحية متجمدة، كانت الركوب مثل صالة باهظة الثمن مخصصة للنعال فقط. انتقل إلى وضع الرياضة بلس في صباح بارد ويمتلئ التعزيز الكهربائي الفجوات في منحنى العزم بتلك الاندفاع "هل دفع أحدهم هذا الطريق تحت قدمي؟". مزيج الفرامل بين التجديد والاحتكاك هو من بين الأفضل في اللعبة - نعومة عرضية في أعلى الدواسة، ولكن ثابتة بمجرد إعادة معايرة قدمك.

بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة مقابل الجيل السابق: الحقائق السريعة

هل يجب عليك الانتظار لتحديث بي إم دبليو M5 أم الشراء الآن؟

• إذا كنت تريد أحدث إضاءة، وأحدث تعديلات iDrive، وتخميد أكثر هدوءًا، فإن الانتظار منطقي.
• إذا كنت تقارن بين AMG E 63 وAudi RS 7 اليوم، فإن تنوع M5 الحالي - تنقل هادئ في لحظة، واندفاع جبلي في اللحظة التالية - يلبي الطلب بالفعل.
• يمكن أن تكون العروض الجذابة على السيارات غير المحدثة حقيقية؛ لقد رأيت الوكلاء يصبحون مرنين عندما تظهر السيارات المموهة على الإنترنت.

أغلى سيارة هولدن على الطريق في أستراليا: يوت مع افتراضات بونتياك

في هذه الأثناء، جنوب خط الاستواء، أعاد أيقونة أسترالية ضبط قائمة سيارات الجمع. أغلى سيارة هولدن على الطريق تم بيعها؟ يوت. بالطبع هي. وليس أي يوت - بل الأقصى، نهاية السطر، سوبرشارجد، يدوي محدود البناء الذي كاد أن يعبر المحيط الهادئ كبونتياك G8 ST قبل حدوث GM 2009.

قضيت فترة في فيكتوريا خلال عصر VF. رائحة الجلد المدفأ بالشمس، الأوكاليبتوس في الهواء، وصوت خافت من مدخل طريق يبعد شارعين - كانت تلك موسيقى الضواحي. لم تتقدم الوصفة أبدًا: V8 كبير في المقدمة، دفع خلفي، ضبط هيكل جاد، وصندوق يمكنه حمل أي شيء من ألواح التزلج إلى حزمة من بونينغز. السيارة التي سجلت الرقم القياسي هي قمة تلك المعادلة، مزيج من الفولكلور والدخان.

• الأصل: السيارات التي تم بناؤها في وقت متأخر من HSV مقدسة لعشاق أستراليا.
• الندرة: أعداد صغيرة، وأقل بكثير في المواصفات البطولية.
• المكونات: V8 سوبرشارجد، يدوي بست سرعات، وأفضل ما في معرفة منصة GM Zeta.
• عامل الافتراض: كان من الممكن أن تحمل شعار بونتياك. يحب الجامعون الخطوط الزمنية البديلة.
• الثقافة: مع انتهاء التصنيع المحلي وتقاعد العلامة التجارية، هذه هي التاريخ المتداول.

آخر مرة قمت بقيادة يوت مشابه على أسفلت خشن غرب ملبورن. كان المحور الخلفي يتحدث باستمرار - لم يكن متوترًا، فقط ثرثار. ضع دراجة جبلية في الخلف، وحقيبة على المقعد الأمامي، وستحصل على أكثر مركبة نمط حياة غير اجتماعية سحرًا في العالم. اركنها في سيدني وسيسألك شخص ما عن صورة سيلفي. خذها إلى يوم مضمار، ومرحبًا، مقياس الضوضاء.

لماذا تهم هاتان القصتان

تعتبر بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة هي السيرة الذاتية الحديثة للسيارات الفاخرة المثالية للأشخاص الذين يريدون صباحات هادئة وأف afternoons صاخبة. يوت هولدن القياسي هو فرحة تناظرية مكررة - الندرة، الصوت، الثقة - ودليل على أن الذاكرة تضيف قيمة. أحدهما يتطلع إلى الأمام مع البرمجيات والمعايرة؛ والآخر ينظر إلى الوراء مع غمزة وهدوء غير منتظم.

نقاط سريعة وملاحظات بأسلوب المالك

• نظام المعلومات والترفيه في M5 قوي ولكنه عميق في القوائم؛ قم بتعيين المفضلات، ثم توقف عن الحفر.
• راحة المقعد ممتازة للرحلات الطويلة، على الرغم من أنني سأحب المزيد من دعم الفخذين للسائقين طوال القامة.
• تدور AMG E 63 بزاوية أكثر حدة؛ RS 7 يركب بشكل أكثر نعومة قليلاً في المدينة. M5 يقسم الفرق.
• يمكن أن تهتز أغطية صندوق اليوت على التعرجات - شريط الرغوة هو صديقك.
• حياة المرآب: دائرة دوران M5 أكثر لطفًا مما يوحي حجمه؛ صندوق اليوت يعني انتبه لذيلك في مواقف السيارات الضيقة.

الخاتمة: بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة تحافظ على الإيمان، وهولدن يوت يحافظ على اللهب

يمكن أن يخفي التمويه شبكة، لكن لا يمكن أن يخفي النية. يبدو أن بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة ستقوم بتنقيح صيغة تلبي بالفعل نقطة التوازن في سيارات السيدان الفاخرة ذات الأداء - صامتة عندما تحتاج، ورعد عندما تريد. وتلك السيارة القياسية من هولدن؟ إنها دليل على أن الآلات البسيطة والجذابة لا تزال تجذب انتباه الغرفة. طرق مختلفة لنفس النتيجة: أنت، مبتسم، بينما يفتح الطريق.

الأسئلة الشائعة

متى ستصل بي إم دبليو M5 بتحديثات جديدة؟

لم تؤكد بي إم دبليو التوقيت، لكن التحديثات المتوسطة عادة ما تصل بعد عامين من الإطلاق. نظرًا للاختبارات المموهة، فإن الرهان الآمن هو قريبًا وليس بعيدًا.

هل لا تزال بي إم دبليو M5 الحالية هجينًا قابلًا للشحن؟

نعم. إنها تجمع بين V8 توأم التوربين ومحرك كهربائي للحصول على حوالي 717 حصان ودفع رباعي، بالإضافة إلى وضع دفع ثنائي قابل للاختيار للعمل على الحلبة.

هل يجب أن أنتظر تحديث بي إم دبليو M5 أم أشتري الآن؟

إذا كنت تريد أحدث إضاءة وبرمجيات محدثة، انتظر. إذا كنت تقدر العروض والتجربة الأساسية، فإن السيارة الحالية تقدم بالفعل بشكل كبير.

أي هولدن سجل الرقم القياسي ولماذا هو باهظ الثمن؟

يوت سوبرشارجد V8 من HSV في نهاية السطر مع يدوي. الندرة، الأصل، ونهاية التصنيع الأسترالي جميعها دفعت القيم إلى الأعلى.

ماذا حدث لبونتياك G8 ST؟

كانت ابنة عم هولدن المقررة في الولايات المتحدة، وتم إلغاؤها خلال إعادة هيكلة GM في 2009. إن جاذبية "التي كادت أن تحدث" تجعل النسخ الأسترالية أكثر جاذبية الآن.