بورش كاين (2019–2023): السيارة الرياضية الفاخرة التي تحب القيادة حقًا

أتذكر أول مرة قادت فيها بورش كاين (2019–2023) على طريق ممتلئ بالحفر: مطر، أوراق، وزوايا غير مريحة. هذا النوع من الأمور يجعل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة تشعر بضخامتها. لكن بورش كاين لم تتأثر بذلك. لقد صغُر حجمها من حولي، وبدت كسيارة صغيرة بالاحذية المناسبة، ثم — على الطريق السريع في طريق العودة — أصبح صمتها كافيًا لسماع أطفالي يتناقشون بشأن من يحصل على USB-C. هذه هي الكاين في جملة واحدة: سيارة دفع رباعي فاخرة بروح بورش الحقيقية، وسائق يومي لا يعاقبك على رغبتك في المتعة.

وجه أمامي لسيارة بورش كاين (2019-2023) باللون الأصفر مع أوتو وين

لماذا لا يزال بورش كاين (2019–2023) يحقق توازنًا مثاليًا

هذه هي الجيل الثالث من كاين (الرمز الداخلي 9Y0)، على نفس الهيكل الممتاز MLB Evo المستخدم من قبل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأخرى، ولكن مع لمسة الديناميكية الخاصة ببورش التي تحدث الفرق. تساهم البنية الثقيلة من الألمنيوم في تقليل الوزن، وقائمة التكنولوجيا تبدو كقائمة أعياد الميلاد لمهندسي الشاسيه: نظام تعليق هوائي متكيف، PASM، توجيه المحور الخلفي، توجيه العزم، حتى قضبان منع الانقلاب النشطة بجهد 48 فولت (PDCC) التي تبقي هذه السيارة التي تزن أكثر من طنين في حالة مثالية.

  • سعة السحب: تصل إلى 7,700 رطل
  • مساحة التخزين: 27.2 قدم مكعب (عند رفع المقاعد الخلفية)، 60.3 قدم مكعب (عند طيها)
  • وضعيات القيادة مصممة للطرق المعبدة والطرقات الخفيفة – الوحل، الرمال، الحصى – إذا كانت عطلاتك تشمل أكثر من مواقف السيارات
هل كنت تعلم؟ تستخدم فرامل بورش المطلية سطحياً (PSCB) طبقة من كربيد التنجستين على الأقراص. غبار أقل، قبضة أفضل. تقنية غير مفرطة، نتائج حقيقية.

المحركات والأداء: بورش كاين في أفضل حالاتها

قدت معظم الأنواع خلال السنوات القليلة الماضية، والخيط الذي يربطها هو الثقة. تحصل على شعور بورش في القيادة – قوي، دقيق – ورغبة في تغيير الاتجاه لا ينبغي أن تكون ممكنة في هذا الحجم. اختر نوعك المفضل:

  • كاين (محرك V6 بشاحن توربيني سعة 3.0 لتر): حوالي 335 حصان، 332 رطل-قدم، من 0–60 ميل في الساعة في حوالي 5.6 ثوانٍ (مع نظام سبورت كرونو)
  • كاين S (محرك V6 بتوأم توربو سعة 2.9 لتر): حوالي 434 حصان، 405 رطل-قدم، من 0–60 في حوالي 4.6 ثوانٍ
  • كاين GTS (محرك V8 بتوأم توربو سعة 4.0 لتر): حوالي 453 حصان، 457 رطل-قدم، من 0–60 في حوالي 4.2 ثوانٍ؛ النقطة المثالية لعشاق القيادة
  • كاين توربو (محرك V8 بتوأم توربو سعة 4.0 لتر): حوالي 541 حصان، 567 رطل-قدم، من 0–60 في حوالي 3.7 ثوانٍ؛ سريع بشكل مضحك
  • كاين E-هايبرد (شاحن توربيني V6 + محرك كهربائي): حوالي 455 حصان مجتمعة، من 0–60 في 4 ثوانٍ؛ مدى كهربائي يتراوح بين 14-17 ميلاً بحسب اختبارات EPA قبل التحديث
  • كاين توربو S E-هايبرد: حوالي 670 حصان مجتمعة؛ دفع خارق، شكل يناسب المدارس

ما هو استهلاك الوقود في العالم الحقيقي؟ يفعل V6 أقل من 20 ميلاً لكل جالون مجتمعة إذا تركت العجلات الكبيرة، بينما V8 هي أكثر عطشًا (مفاجئة). تحدثت مع مالكي E-Hybrid الذين حصلوا على متوسط 45-60 MPGe عند التنقل القصير عندما شحنوا ليلاً، ثم تراجع إلى منتصف العشرينات خلال رحلات الطريق السريع الطويلة.

داخلية بورش كاين: الفخامة مع بعض العيوب (وهذا جيد)

تحتوي المقصورة على جو “باهظة الثمن ولكن غير متكلفة”. مقاعد داعمة، وضعية قيادة تشعر بأنها أكثر من 911 من SUV، و شاشة تعمل باللمس PCM بحجم 12.3 إنش واضحة وسريعة. تعتبر Apple CarPlay قياسية؛ وAndroid Auto وصلت لاحقًا في السلسلة (تحقق من موديلات 2022+). نظام الصوت من بورميستير الاختياري رائع – واحدة من تلك الخيارات التي لن تندم عليها أثناء القيادة الليلية.

  • المساحة: واسعة لأربعة بالغين، وخمسة في حالة الضرورة؛ الأطفال يشعرون بالراحة هناك
  • لمسات عملية: صناديق أبواب واسعة، نقاط تثبيت مناسبة، باب خلفي كهربائي
  • مساعدات السائق: نظام تثبيت السرعة التكيفي، نظام المساعدة في الحفاظ على المسار، رؤية ليلية، مساعدة في زحام السير – مفيدة، وليست مزعجة

هل هناك ملاحظات؟ يبدو الكونسول المركزي اللامع والحساس في السنوات السابقة رائعًا لكنه يجمع بصمات الأصابع كأنه مدفوع لذلك. يمكن أن تكون عناصر التحكم المدفئة تحتاج إلى نقرة مزدوجة مع القفازات. وعلى العجلات بحجم 21/22 بوصة، يمكن للأسفلت الحضري التالف أن يؤدي إلى ضوضاء لا تسمعها مع نظام التعليق الهوائي والعجلات الأصغر. اختر خياراتك بعناية.

نصيحة جانبية: إذا كنت تعيش في مناطق شتوية، فإن نظام التعليق الهوائي + عجلات بحجم 20 بوصة + إطارات شتوية مناسبة = سجادة سحرية. تبدو العجلات الكبيرة رائعة، لكن عمودك الفقري سيشكرك.

هل ستتغير بورش كاين في 2023؟

الإجابة القصيرة: 2023 كانت السنة الأخيرة قبل التحديث الكبير في 2024. تعتبر التعديلات الطفيفة على الميزات والخيارات بدلاً من إعادة التصميم. إذا كنت تريد التصميم الكلاسيكي للجيل الثالث مع العدّاد الفيزيائي والكنسول اللمسي، فإن الفترة من 2019 إلى 2023 هي نافذتك. إذا كنت تريد الداخلية التي تم تعديلها بشكل كبير والتكنولوجيا الجديدة، ابحث عن موديلات 2024 وما بعدها.

هل ستصدر بورش كاين جديدة؟

تحافظ بورش على حركة الأمور. التحديث لعام 2024 كبير، ونعم، بورش ناقشت بشكل علني إصدار سيارة كاين كهربائية بالكامل في وقت لاحق من العقد. ولكن بالنسبة للأشخاص الذين يبحثون عن سيارات مستعملة أو حديثة للغاية، فإن كاين (2019–2023) تحقق توازنًا رائعًا في الانخفاض في القيمة دون التخلي عن التقنيات الحديثة وأمان كنت بحاجة إليه.

سنوات تغييرات موديلات كاين

مذكرة سريعة إذا كنت تخطط للأجيال والملحقات:

  • الجيل الأول (2003–2010): ظهور بورش SUV؛ المفهوم الذي صدم المتعصبين وأنقذ العلامة التجارية.
  • الجيل الثاني (2011–2018): أخف وزنًا، وأكثر كفاءة، وأكثر تنقيحًا؛ تقنية هجينة تأخذ الأمور بجدية.
  • الجيل الثالث (2019–حتى الآن قبل التحديث): ديناميكيات محددة، تكنولوجيا شاسيه متطورة، توسيع خط E-Hybrid؛ 2024 ستجلب تحديثًا كبيرًا.

أفضل الملحقات الداخلية: حصائر الأرضية لبورش كاين (2019–2023)

اعتراف: أنا دقيق بشأن المقصورات. يمكن لأحد عطلات المشي الموحلة أن تفسد الأجواء. ولهذا السبب تهم الحصائر المناسبة. مجموعة أوتو وين مخصصة خصيصًا لـبورش كاين (2019-2023)، مما يعني حواف نظيفة، مساحة للدواسات، وتغطية تمسك بالأوساخ قبل أن تتحول إلى دائمة.

  • تغطية مخصصة لمقصورات الأقدام والأنفاق
  • مواد عالية الجودة مصممة لسهولة التنظيف
  • تثبيت آمن لتجنب تداخل الدواسات
  • أنماط تناسب ذوقك – من المظهر OEM إلى التصميم الرياضي

حصائر أرضية مخصصة من أوتو وين لبورش كاين (2019-2023) بتصميم ألياف كربونية

أين يمكنك شراء حصائر أرضية لبورش كاين (2019–2023)

من السهل: توجه إلى المتجر الإلكتروني لـأوتو وين. لديهم مجموعة واسعة مصممة خصيصًا لـكاين (2019–2023)، لذا فإن التوافق والتغطية ليست تخمينات. لقد رأيت حصائر "عالمية" تتسلل تحت الدواتس - لا تفعل ذلك بنفسك أو مع بورش الخاصة بك.

حصائر أرضية سوداء بتصميم جلد أخضر ER56 لبورش كاين 2019-2023 من أوتو وين

بورش كاين مقابل المنافسين الرئيسيين: مقارنة سريعة

الموديل القوة (تقريباً) 0–60 ميل في الساعة (تقريباً) السحب (رطل) الشخصية
بورش كاين (S/GTS) 434–453 حصان 4.2–4.6 ث 7,700 أفضل من حيث التحكم؛ يشعر بأنه "كأنه لعبة رياضية"
بي إم دبليو X5 M50i 523 حصان 4.1 ث 7,200 محرك V8 قوي، تقنيات حديثة، شعور توجيه أكثر نعومة قليلاً
مرسيدس-بنز AMG GLE 53 429 حصان 4.9 ث 7,700 سيارة شاملة مع تجربة سفر رائعة؛ أقل حدة
رانج روفر سبورت P400 395 حصان 5.7 ث 7,716 كل ما يتعلق بالرفاهية، تجربة سفر مذهلة؛ ليس بالضرورة مرحة

الأرقام شيء واحد. القيادة شيء آخر. لا تزال بورش كاين هي الخيار المفضل لعشاق القيادة.

حقائق مثيرة عن بورش كاين (2019–2023)

  • مدى محركات من V6 الكفء إلى V8 السريعة حقًا، بالإضافة إلى اثنين من الهجينة القوية.
  • نظام رؤية ليلية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي InnoDrive، ومساعد الحفاظ على المسار يجلبون الأمان الحديث دون الإزعاج.
  • يمكن لنماذج E-Hybrid أن تتسلل عبر المدينة بصمت في الصباح الباكر - الجيران يقدرون ذلك، ثق بي.
  • نظام توجيه المحور الخلفي الاختياري يخفف من مناورات مواقف السيارات ويضيف استقرارًا عند السرعات العالية على الطرق السريعة.
  • مع حزمة الطريق الوعرة، تكون أكثر قدرة على الطرقات مقارنةً بما يعتقده الملاك (الإطارات متعددة الفصول ستكون عاملاً محدودًا).

أهم الميزات التي تُحدث فرقًا كل يوم

  • مخفضات PASM المتكيفة ونظام التعليق الهوائي الاختياري
  • نظام PDCC النشط لمنع الانقلاب لاستقرار مذهل عند المنعطفات
  • خيارات الفرامل PCB وPCCB للاستخدام الجدي
  • مصابيح LED Matrix للرؤية الأفضل ليلاً
  • شاشة PCM بحجم 12.3 إنش مع تحديثات عبر الهواء وتكامل مع الهواتف الذكية
لحظة مالك: أخبرني أحد القراء أن سائق خدمة السيارات سأل عنه مرة إذا كانت "السريعة". اكتفى بالابتسامة. كان مجرد محرك V6 عادي مع تعليق هوائي، هادئ كالمكتبة، وما زال سريعًا بما يكفي ليجعل مدخل الطريق يبدو وكأنه ممر خاص.

أفضل تفضيل؟ يعتمد على طريقة قيادتك

  • للسائق اليومي مع بعض الانطلاقات المتحمسة: كاين S مع تعليق هوائي
  • محارب رحلات الطرق: E-Hybrid مع شاحن منزل؛ يوفر الوقود في المدينة، وعزم في الوقت المطلوب
  • متعقب الأودية في عطلة نهاية الأسبوع: GTS؛ المحرك V8 يضيف مسرحية واستجابة في دواسة الوقود ستحبها
  • حقوق التفاخر: توربو (أو توربو S E-Hybrid) إذا كنت تجرؤ

الخاتمة: لماذا لا يزال بورش كاين (2019–2023) يشعر بأنه مميز

لم أكن متأكدًا في البداية—سيارة دفع رباعي فاخرة أخرى، حقًا؟ لكن بعد المسافات على الطرق المليئة بالتحديات وعدد لا يحصى من رحلات المطار، أقنعتني بورش كاين (2019–2023): إنها سيارة دفع رباعي فاخرة نادرة تكافئ السائقين المتحمسين وتبقي العائلة سعيدة. إذا كنت تملك واحدة، احمِ تلك المقصورة النقية باستخدام حصائر تناسب موديلها. لدى أوتو وين مجموعة مصممة خصيصًا لـبورش كاين، لذا يمكنك الاحتفاظ بها في شكل جديد دون الحاجة إلى التدليل.

أسئلة شائعة: بورش كاين (2019–2023)

هل تعتبر بورش كاين موثوقة من 2019 إلى 2023؟

بشكل عام، نعم - خاصة إذا تم صيانتها في توقيت منتظم. الإطارات والفرامل تعتبر مواد مستهلكة في سيارات الدفع الرباعي الثقيلة والسريعة؛ لذا يجب عليك تخصيص ميزانية لذلك. من الحكمة دائمًا إجراء فحص قبل الشراء.

أي تفضيل لبورش كاين يجب أن أشتري؟

يرجع الخيار إلى كاين S مع تعليق هوائي للنقطة المثالية لغالبية الناس. يجب على عشاق القيادة تجربة GTS. إذا كنت تشحن في المنزل، فإن E-Hybrid تجعل الحياة في المدينة أكثر هدوءًا وأرخص.

ما هي سعة السحب؟

تصل إلى 7,700 رطل عند التجهيز بشكل صحيح—كافي لقارب تزلج أو زوج من الدراجات النارية.

هل تحتوي كاين (2019–2023) على Apple CarPlay وAndroid Auto؟

Apple CarPlay قياسية. وصلت Android Auto لاحقًا في السلسلة (تحقق من موديلات 2022+ لدعم المصنع).

ما هي الخيارات التي يجب الحصول عليها؟

نظام التعليق الهوائي، وعجلة القيادة المدفأة لمناخات الشتاء، وحزمة مساعد السائق. Burmester إذا كنت من عشاق الصوت؛ خلاف ذلك، فإن Bose خيار قوي.

Emilia Ku
بورش كايين (2019–2023): سيارة الدفع الرباعي الفاخرة التي تحب فعلاً أن تُقاد

Why Drivers Choose AutoWin

See real examples of our mats installed and discover why thousands of car owners trust us.