من الذي يمتلك رولز-رويس؟ القصة البريطانية الغريبة وراء أفخم السيارات في العالم

أتذكر أول مرة جلست فيها خلف عجلة قيادة طراز فانتوم وتصورت، أن الأمر لا يتعلق بالقيادة بقدر ما هو الانزلاق في هدوء. حتى إشارات التوجيه تتحرك وكأنها تحتفل. ولكن هنا السؤال الذي يُطرح عليّ تقريبًا بنفس قدر سؤال "ما مدى الهدوء؟" — من الذي امتلك رولز-رويس، ومن يمتلكها الآن؟ الإجابة معقدة بشكل ممتع، وبريطانية بعمق، وعصرية بشكل مفاجئ.

قبل التطرق إلى غرف الاجتماعات والعلامات التجارية، كلمة سريعة عن المنتج نفسه: روح الانتشاء على غطاء المحرك، السقف المزين بالنجوم الذي يحول القيادة ليلاً إلى كوكب زائر، وعجلة القيادة التي تشبه الحرير المترابط مع مساعدة الطاقة. عندما جربت طراز غاست الحديث عبر شوارع المدينة المليئة بالحفر، بدا أن طريقة تفاديها للحفر غير عادلة تقريبًا. هادئة بما يكفي لسماع أطفالك يتشاجرون في الخلف — إذا لم يكونوا قد انبهروا بالفعل بسجاد الوبر.

من الذي امتلك رولز-رويس؟ تاريخ قصير ومتعرج

بدأت رولز-رويس كشراكة بين تشارلز رولز وهنري رويز في عام 1904، وسرعان ما تحولت إلى أسطورة. تراث الشركة يبدو وكأنه بطاقة بريدية من ذروة الصناعة البريطانية، مع بعض التقلبات في الحبكة.

من الذي امتلك رولز-رويس؟ تفسير معركة 1998 بين بي إم دبليو وفولكس فاغن

ها هي النقطة التي تصبح فيها المناقشات في الحانات صاخبة. اشترت فولكس فاغن رولز-رويس موتورز من فيكرز في عام 1998، وحصلت على مصنع كرو، وبنتلي، وبعض العلامات التجارية الرئيسية للتصميم (بما في ذلك الشواية الأيقونية وتمثال روح الانتشاء). لكن الاسم "رولز-رويس" وشعار RR كانا ملكًا لرولز-رويس بي إل سي (شركة المحركات الجوية)، التي ترخصهما لبي إم دبليو.

النتيجة: يمكن لفولكس فاغن بناء السيارات، ولكن بي إم دبليو تمتلك الاسم. بعد بعض المفاوضات الراقية (وأخرى غير راقية) ، وافقت بي إم دبليو على السماح لفولكس فاغن بالحفاظ على بنتلي، بينما ستبني بي إم دبليو سيارات رولز-رويس اعتبارًا من 2003 في منشأة جديدة تمامًا في غودوود. نهاية أنيقة في النهاية.

من يمتلك رولز-رويس اليوم؟ الإجابة البسيطة

رولز-رويس موتور كارز مملوكة لشركة بي إم دبليو. رولز-رويس بي إل سي — شركة تصنيع محركات الطائرات — هي شركة منفصلة تمامًا ومدرجة في البورصة ولا تقوم بتصنيع السيارات. إذا كنت تشتري طراز فانتوم، فأنت تشتري من القسم الفاخر للغاية لشركة بي إم دبليو في غودوود.

كيف تقود (وتعيش) مجموعة رولز-رويس الحديثة

لقد قدت الطرازات الحالية في العالم الحقيقي — على الطرق السريعة، وفي المدن القديمة المرصوفة بالحصى، وعبر مسار حصوي مؤسف بالقرب من مصنع نبيذ — وما يبقى في ذهني هو الهدوء المستمر. ليس الصمت لمجرد الصمت، ولكن الهدوء الذي يجعلك تسترخي وتسمع العالم كخلفية، وليس كمعركة. بعض النقاط البارزة:

• فانتوم: محرك V12 مزدوج التيربو بسعة 6.75 لترات، حوالي 563 حصان و664 رطل-قدم. يبدو بلا حدود، كأنه يسحب الأفق أقرب. مقاعد تجعل مقاعد درجة الأعمال تبدو اعتذارية. توجيه بتلك الانسيابية المميزة.
• غاست: تركز قليلاً أكثر على السائق. لا تزال هادئة، لا تزال بساط سحري، لا تزال V12. قاعدة العجلات تبدو مثالية لعشاء في المدينة ونزهات على الساحل.
• كولينان: SUV فاخرة لا تتظاهر — طويلة، مهيبة، وأكثر قدرة في الطرق الوعرة مما قد تحتاجه. أخذت واحدة عبر مسار وعر لالتقاط صور في مزرعة؛ التعليق يُظهر الاسترخاء.
• سبكتر (EV): الكوبيه الكهربائية بالكامل من رولز-رويس. عزم دوران بلا مجهود وكابينة صامتة تجعل الكهرباء تبدو وكأنها قدر العلامة التجارية. يتفاوت المدى حسب السوق، لكن خطط لرحلات نهاية الأسبوع الطويلة براحة عقب شحن.

شعار سيارة رولز-رويس: لماذا لا تزال الروح مهمة

الشواية المستقيمة وروح الانتشاء ليست مجرد مجوهرات. إنها اختصار للحرفية والاعتدال. رؤية التمثال ينزل إلى الشواية عند قفل السيارة لا تزال تجعلني أبتسم — إنه مسرح بدون صياح.

داون ورايث: سنوات الغروب

قد انتهت داون ورايث من الإنتاج، ولكن سوق المستعمل غني بأمثلة مصممة بشكل جميل. كانت سيارة ورايث، بقوتها كسيارة جولة فاخرة، دائمًا تبدو كابن عم مشاغب لفانتوم الرسمية.

هل هناك فوازير صغيرة؟ بالطبع

• يستفيد نظام المعلومات والترفيه من منطق بي إم دبليو، ولكنه مع واجهة رولز الخاصة به. رائع بمجرد أن تعتاد على الإيقاع؛ قد يبدو معقدًا قليلًا عندما تكون متعبًا.
• وضع القيادة مستقيم ومهيب — مثالي في الرحلات الطويلة، لكنه رسمي قليلاً للمهام السريعة إذا كنت معتادًا على سيارات السيدان الرياضية.
• يمكن أن يكون التخصيص كالثقب الأسود. ممتع، لكن الأهمية في الميزانية. أفضل التصاميم تبدو متماسكة، وليس مجرد باهظة الثمن.

من يمتلك رولز-رويس مقابل بنتلي؟ واقع اليوم

الشراء، الملكية، والرفاهيات الصغيرة

إذا كنت تتسوق، اعمل مع وكيل رسمي لرولز-رويس. إن عملية التسليم وحدها تشعر وكأنها احتفال صغير، وستحتاج إلى توجيههم بشأن تكليف التشطيبات — الأخشاب، والجلود، والتطريز — التي تناسب حياتك. عطلات التزلج في جبال الألب؟ استخدم سجاد الوبر ورأس أسود. ليالي ميامي؟ طلاء ثنائي اللون وزخارف لامعة. أم confession صادقة: لم أكن متأكدًا بشأن خطوط التباين في البداية. الآن أراها في جميع أنحاء ساحة السيارات مثل توقيع.

الإكسسوارات؟ حماية الكابينة ليست فكرة سيئة أبدًا. لقد رأيت أصحاب السيارات يُقسمون على السجاد الممتاز — خاصةً إذا نسي الأطفال أحذيتهم الطينية.

الأسعار، التصاميم الخاصة، وطراز البوت تعود إلى الأذهان

• غاست: عادة ما تتجاوز سعرها 300 ألف دولار قبل الخيارات. هل تستحق ذلك؟ إذا كانت الهدوء والحرفية هي لغات الحب لديك — بالتأكيد.
• كولينان: SUV فاخرة بمعنى الكلمة — من حيث السعر، والحضور، والقدرة.
• سبكتر: أول سيارة كهربائية من رولز. توقع زيادة كبيرة في السعر؛ الهدوء هنا غير منتمي.
• بوت تيل: فن مخصص مبني بالطلب. في مجال الملايين مع زيادة، إنما عنصر جمع حقيقي.

من الذي يمتلك رولز-رويس؟ الكلمة النهائية

من عبقري تشارلز وهنري في بداياتهم إلى إدارة بي إم دبليو الحديثة، فإن الإجابة عن "من الذي امتلك رولز-رويس؟" تعكس السيارات نفسها: متداخلة، مُهندسة بدقة، وبريطانية جدًا في إحساسها بالاستمرارية. تُصنع سيارات رولز-رويس موتور كارز اليوم — الأكثر هدوءًا والأكثر فخامة على وجه الأرض — فانتوم، غاست، كولينان، سبكتر — من غودوود، وتشعر بأنها خاصة كما كانت دائمًا. تغيرت الملكية، لكن المعيار لم يتغير.

الأسئلة المتكررة: من يمتلك رولز-رويس؟

• من يمتلك سيارات رولز-رويس اليوم؟ تمتلك بي إم دبليو رولز-رويس موتور كارز ليمتد، التي تصنع جميع سيارات رولز-رويس الحالية في غودوود، إنجلترا.
• هل رولز-رويس هي نفس شركة تصنيع محركات الطائرات؟ لا. رولز-رويس بي إل سي (الفضاء) هي شركة منفصلة ومدرجة في البورصة. العلامة التجارية للسيارات مملوكة لشركة بي إم دبليو.
• هل تمتلك بي إم دبليو بنتلي أيضًا؟ لا. بنتلي مملوكة لمجموعة فولكس فاغن وتصنع السيارات في كرو.
• هل سيارات رولز-رويس مصنوعة يدويًا؟ بشكل مكثف. الهياكل والهندسة عصرية، لكن لمسات النهاية — الجلد، الخشب، الطلاء، التفاصيل المخصصة — مصنوعة يدويًا بشغف.
• ما هي أغلى سيارة رولز-رويس؟ النماذج المصممة بشكل مخصص مثل بوت تيل تتواجد في أعلى السلم، بأسعار تصل إلى الملايين. بين السيارات العادية، يمكن أن تتجاوز سيارة فانتوم مفوضة بالكامل بسهولة علامة نصف مليون.