نظرة على الطرازات الأيقونية التي أنتجتها علامة بوجاتي
لقد كانت لدي فرصة جيدة للتنقل داخل بعض طرازات بوجاتي على مر السنين - سواء على الطريق أو في المضمار، بالأزياء الرسمية أو في الأحذية الموحلة. الشيء المميز بشأن بوجاتي هو: سواء كان سيارة سباق قديمة تعود لمئة عام أو سيارة هايبركار W16 الحديثة مع نظام شحن تيربو يكفي لتدفئة قرية صغيرة، فإن سيارات بوجاتي لا تقتصر على السرعة فقط. إنها تعبيرات. إعلانات متدحرجة عن نوايا علامة تجارية ترفض أن تكون "عادية".
لماذا لا زالت بوجاتي تشعر بأنها مختلفة
العديد من العلامات التجارية الفاخرة تدعي الحرفية والسرعة. لكن بوجاتي تدمجها فعلياً في المعدن. كانت السيارات القديمة ترتدي هندسة كالمجوهرات - محاور جوفاء، تشطيبات مصقولة، شاحنات فريدة تشدو. أما الآلات الحديثة؟ فهي تجعل من السرعة 250 ميلاً في الساعة كأنها تنفس عميق. لقد لاحظت على الفور في الفايرون أن 150 ميلاً في الساعة كانت… هادئة. بصراحة، هدوء غير مريح. كأنك تقود في نعال.
المبتكرون: طرازات بوجاتي القديمة التي عرّفت العلامة التجارية
النوع 13: المخطط الخفيف لطرازات بوجاتي
تم تقديم بوجاتي النوع 13 في عام 1910، وكانت صغيرة وخفيفة وذات تنافسية شديدة. كان محركاً صغيراً على شكل خط مستقيم بأربعة أسطوانات (بالمتوسط كانت السيارات في تلك الفترة تتراوح بين 1.3-1.5 لتر) يدفع هيكلاً شعرت أنه تم رسمه بقلم حبر. لقد قدت نسخة خفيفة من أصلها في طرق خلفية - التوجيه كأنه سلاح المبارزة، والصوت كغلاية في حالة غليان. لم يكن هذا ترفاً؛ بل كان شعراً ميكانيكياً يمكنك منافسته في يوم الأحد.
- التخطيط: محرك أمامي، دفع خلفي
- المحرك: أربعة أسطوانات في خط مستقيم (تقريباً 1.3-1.5ل)
- الشخصية: نشيطة، بسيطة، متواصلة للغاية
النوع 35: بوجاتي السباق التي لم تتوقف عن الفوز
مع أكثر من 2000 انتصار، تُعتبر بوجاتي النوع 35 بطل الحرب لمدينة ملسهايم. محرك مستقيم ثمانية بسعة 2.0 لتر، هيكل خفيف، وشبكة بخاصية حدوة الحصان - خالدة. ذات مرة شاهدت نوع 35 ترقص في صعود تل على إطارات رفيعة وفكرت، هذا هو ما تبدو عليه الدقة قبل قوة الدفع وبيانات المسجل. إنها بورشه GT3 في عصرها - باستثناء أنها أجمل وأعلى صوتاً.
- المحرك: محرك مستقيم ثمانية بسعة 2.0 لتر
- أبرز المميزات: محور أمامي جوفاء، عجلات سبائك، وتيرة لا هوادة فيها
- الجو: عنف أنيق
النوع 41 "رويال": التفريط بشكل صحيح
تجعل بوجاتي النوع 41 رويال معظم سيارات الرفاهية الحديثة تبدو كسيارات صغيرة للمدينة. محرك محرك مباشرة بسعة 12.7 لتر (نعم، اثنا عشر نقطة سبعة) وهياكل تناسب الملوك. لقد جلست في واحدة في عرض للسيارات - تغلق الباب كخزنة مصرفية، والغطاء يبدو أطول من معظم الشوارع الفرعية. كل شيء كبير، مدروس، ورافع للهيبة. لا تقود رويال. بل تسير بها.
- المحرك: محرك مستقيم ثمانية بسعة 12.7 لتر
- الغرض: أعلى مستويات الرفاهية في عصرها
- الغريبة: حضور ضخم؛ ليست مناسبة للمقاهي الضيقة
العصر الحديث: طرازات هايبركار بوجاتي التي انحرفت بالواقع
فايرون: اللحظة التي أعادت فيها العالم ضبط مفهوم السرعة
تم إنتاج بوجاتي فايرون من 2005 إلى 2015، وأعادت بشكل أساسي ضبط ما كنا نعتقد أنه ممكن. محرك W16 رباعي الشحن بسعة 8.0 لتر، دفع رباعي، وسرعة قصوى تصل إلى 253.8 ميلاً في الساعة. عندما جربت واحدة لأول مرة، شعرت أن تسليم القوة كما لو كان مصعداً نحو الأفق - بلا دراما، فقط دفعة. العيوب؟ إنها ثقيلة، تستهلك الوقود بكثرة (11-14 ميلاً في الغالون في العالم الحقيقي إذا كنت لطيفاً)، ونصف قطر الدوران هو "سفينة سياحية". لكن بالنسبة لتحطيم القارات؟ لا نظير لها.
- المحرك: محرك W16 رباعي الشحن بسعة 8.0 لتر
- القوة: حتى 1,200 حصان (سرعة فائقة)
- السرعة القصوى: 253.8 ميلاً في الساعة (فايرون)، 267.8 ميلاً في الساعة (سرعة فائقة، مُعتمَدة)
- الشخصية: دقة جراح، مسرحية ملياردير
شيرون: الوريث ذو الأكتاف الأوسع
تأخذ بوجاتي شيرون فكرة الفايرون وتضيف إليها قوة إضافية وتفاصيل دقيقة. لا تزال تعمل بمحرك W16 رباعي الشحن، لا تزال للدفع الرباعي، ومحددة رسمياً لسرعة 261 ميلاً في الساعة في السيارات القديمة — لكن إصدارات مثل سرعة فائقة 300+ قد تجاوزت حاجز 300 ميلاً في الساعة في رحلة من اتجاه واحد. أصبح التوجيه أكثر تفاعلًا، والركوب أكثر سلاسة. على طريق فرنسي وعرة، ظل تنظيمها قائماً - مثل صخرة جرانيت ترتدي ربطة عنق حريرية. ما هي المشاكل البسيطة؟ نظام الترفيه محدود والأنف لا يزال حساساً للطرق المنحدرة الحادة. لكن الطريقة التي تُقلل بها المسافات تبدو غير معقولة.
- المحرك: محرك W16 رباعي الشحن بسعة 8.0 لتر
- القوة: 1,479-1,577 حصان حسب الإصدار
- السرعة القصوى: 261 ميلاً في الساعة (محددة)؛ أسرع في النسخ الخاصة
- الحياة الواقعية: هادئة بما يكفي لسماع أطفالك يتجادلون في الخلفية... لو كان هناك خلفية
إصدارات خاصة: عندما تصبح طرازات بوجاتي كوتور
تتجنب بوجاتي "الأساسي". على مر السنين، رأينا فايرون 16.4 غراند سبورت (سيارة مفتوحة للطراز)، فايرون 16.4 سرعة فائقة (الشجاعة الملاحقة للأرقام القياسية)، وشيرون سبورت (هيكل أكثر صلابة، وزوايا أكثر حدة). ليست مجرد شعارات؛ يمكنك أن تشعر بها - وزن التوجيه، تغييرات التخميد، تحسينات الديناميكية الهوائية. ذكر لي بعض المالكين أنهم يفضلون النسخ الرياضية في صباح يوم الأحد. ليست الأسرع، ولكن الأكثر حياة.
طرازات بوجاتي في لمحة
النموذج | السنوات | المحرك | القوة (تقريباً) | السرعة القصوى | الغرض منها |
---|---|---|---|---|---|
النوع 13 | 1910-1920s | I4 (~1.3-1.5ل) | ~30-50 حصان | ~75 ميل في الساعة | سباقات مبكرة، إثارة خفيفة الوزن |
النوع 35 | 1924-1931 | I8 (2.0ل) | ~90-135 حصان | ~120+ ميل في الساعة | هيمنة في الجائزة الكبرى |
النوع 41 "رويال" | 1927-1933 | I8 (12.7ل) | ~275 حصان | ~99 ميل في الساعة | أعلى مستويات الرفاهية قبل الحرب |
فايرون | 2005-2015 | W16 (8.0ل، رباعي الشحن) | 1,001-1,200 حصان | 253.8-267.8 ميل في الساعة | رمز السرعة القصوى، محطم القارات |
شيرون | 2016-الحاضر | W16 (8.0ل، رباعي الشحن) | 1,479-1,577 حصان | 261+ ميل في الساعة | تنقيح هايبركار الحديثة |
معرض: طرازات بوجاتي الأيقونية
العيش مع بوجاتي (افتراضياً، إلا إذا كنت جاري)
- مثالية لـ: عطلات في فنادق جبال الألب، انطلاقات في منتصف الليل على الطرق السريعة، حقوق تفاخر خفية
- أقل مثالية لـ: المطبات، الخروج السري، رحلات عفوية إلى إيكيا
- واقع الملكية: فواتير الإطارات تجعل المديرين الماليين متوترين؛ الخدمة تُدار بالقفازات البيضاء
أفكار ختامية: لماذا تهم هذه الطرازات من بوجاتي
من العبقرية الرائعة للنوع 13 إلى الثقة المتمددة في الأفق للشرين، تُظهر طرازات بوجاتي علامة تجارية دائماً تسعى لبلوغ القمة. ليس كل يوم يحتاج إلى 1,500 حصان - لكن عندما يكون لديك، فإن عبور البلدان يشعر كأنك تقفز فوق الأحجار. في عالم سيارات الهايبر والسيارات الفاخرة التنافسية بشكل وحشي، لا تزال بوجاتي تصنع سيارات لا تشعر وكأنها مجرد وسيلة النقل بل كأنها علامات ترقيم.
الأسئلة الشائعة: طرازات بوجاتي
أي منها هي أسرع بوجاتي؟
حقق شيرون سوبر سبورت 300+ سرعة تجاوزت 300 ميلاً في الساعة في رحلة من اتجاه واحد؛ بينما تُقيد الشيرونات العادية بسرعة 261 ميلاً في الساعة.
ما الفرق بين الفايرون والشيرون؟
تقدم الشيرون مزيداً من القوة، وتحسينًا في هيكل السيارة، وأنظمة ديناميكية هوائية أفضل. تشعر بأنها أكثر توازنًا عند السرعة وأكثر تفاعلاً على الطرق المتعرجة.
كم عدد سيارات بوجاتي رويال (النوع 41) التي تم إنتاجها؟
تم بناء ستة هياكل، وتم تصنيع عدد قليل فقط منها بالكامل - مما يجعلها واحدة من أندر السيارات الفاخرة الكلاسيكية.
هل تستحق الطبعات الخاصة مثل فايرون سوبر سبورت؟
إذا كنت تقدر الديناميات الحادة والأرقام القصوى، فإن الإجابة هي نعم. من حيث قيمة الجمع والشعور بالقيادة، فإن النسخ الرياضية وسوبر سبورت هي النقطة المثلى.
هل بوجاتي علامة تجارية فاخرة أم علامة أداء؟
كلاهما. تمزج العلامة التجارية بين الفخامة على مستوى الحرف اليدوية مع الإنجازات الهندسية التي تعيد تعيين معايير الأداء - عدد قليل من العلامات التجارية يمكن أن تدعي ذلك التوازن.