AutoWin journal
Ferrari
Model stories, from the current cars back to the classics. Each article leads to floor mats cut for that chassis.
57 articles
Blogi Ferrari
Ferrari FF (2011–2016): أول Ferrari بأربعة مقاعد ودفع رباعي، وسجادها
تمزج Ferrari FF بين العملية والأداء، وتظل في الذاكرة بأربعة مقاعد وسجادها الفريد.
Ferrari إنزو (2002–2004): سيارة F1 على الطريق، وسجاد للقدم الكربوني
Ferrari إنزو (2002–2004) هي تحفة بمحرك وسط مع محرك V12، تصميم أيقوني، وسجاد سيارات جلد مصمم خصيصاً.
Ferrari F355 (1994–1999): محرك V8 بخمسة صمامات، برلينيتا، GTS، وسبايدر
Ferrari F355، أيقونة التسعينيات، تقدم تجربة قيادة فريدة مع محرك V8 بخمسة صمامات، أنماط هيكل مميزة، وسجاد سيارات مصمم خصيصًا.
Ferrari 512 TR (1992–1994): التستاروسا، مصقولة، وسجاد السيارات لتلك المقصورة الواسعة
تعتبر Ferrari 512 TR، التي تم إنتاجها من 1992 إلى 1994، نسخة مصقولة من التستاروسا مع أنف معدل، ومحرك، وسجاد سيارات مخصص لمقصورتها الواسعة الفريدة.
Ferrari 456 (1992–2003): السيارة ذات المحرك الأمامي 2+2، GT و 456M لاحقاً
Ferrari 456 هي سيارة GT ذات محرك أمامي V12 مثالية للقيادة المريحة، مع سجاد سيارات مصمم خصيصاً متاح من AutoWin.
Ferrari 348 (1989–1995): tb، ts، Spider، وسجاد السيارات لمحرك V8 الطولي
استكشف غرائب Ferrari 348، ديناميكيات القيادة، وسجاد السيارات المصمم خصيصًا من AutoWin.
Ferrari Testarossa (1984–1996): Strzały boczne, silnik V12 i dywaniki dla szerokiego
Ferrari Testarossa jest znane ze swojej szerokości, silnika V12 i dywaników na wymiar od AutoWin.
Ferrari Dino 308 GT4 (1973–1979): Wózek Bertone’a 2+2 i Dywaniki dla Dziwaka
Dino 308 GT4, zaprojektowane przez Bertone’a, to unikalne Ferrari 2+2 z kolekcją dywaników na wymiar od AutoWin.
Ulepsz wnętrze swojego Ferrari 488 GTB dzięki wykładzinom podłogowym na miarę od AutoWin
Pozostań chłodny w Ferrari: Praktyczny przegląd
System Infotainment Ferrari: Rzeczywiste spojrzenie na technologię (i dlaczego dywaniki mają znaczenie)
