أودي A6 - C4 سيدان (1994–1997): الكلاسيكية الهادئة التي لا تزال تشعر بالصواب
دخلت في سيارة أودي A6 - C4 سيدان 1996 المحفوظة جيداً في يوم أحد ممطر، ولفت المفتاح، وتذكرت لماذا لا تزال هذه الحقبة من أودي تحصل على إيماءة معرفة من عشاق السيارات. الأبواب أغلقت بصوت قفل قوي. المساحات تتبع الزجاج الأمامي المستقيم. وعلى الطرق الخلفية الزلقة، كان نظام الكواترو يتجاهل البرك كما لو كان مولوداً فيها - وهو، بطريقة ما، كان كذلك. أودي A6 من منتصف التسعينيات، الأولى التي تحمل اسم A6 بعد أن تقاعدت أودي علامة "100"، هي دراسة في التواضع الخالد والهندسة الذكية بهدوء.
لماذا لا تزال أودي A6 - C4 سيدان مهمة
في ذلك الوقت، كانت أودي تعرف هويتها الحديثة - تصميم نظيف، تعبئة ذكية، وثقة ملهمة في الجر. كانت هذه السيدان الممتازة تبدو وكأنها سيارة لحياة طويلة وقيادة طويلة. لم تكن تصرخ بالرفاهية؛ بل كانت تقدمها بهدوء.
المحركات والأداء وثقة الكواترو
اعتماداً على السوق والمواصفات، جاءت أودي A6 - C4 سيدان بمجموعة من المحركات، من أربعة أسطوانات فعالة إلى خيارات V6 سلسة، بالإضافة إلى ذلك المحرك الأسطوري ذو الخمسة أسطوانات في S6. كانت الخيار السائد للعديد من المشترين هي V6 سعة 2.6 أو 2.8 - مريحة، ومتينة، وسعيدة عند اقترانها مع الكواترو.
- نطاق القوة: حوالي 115–190 حصان (أكثر لـ S6، بالطبع)
- 0–60 ميل في الساعة: حوالي 8.0–9.5 ثوانٍ لنماذج V6؛ أسرع في S6
- السرعة القصوى: حوالي 130–140 ميل في الساعة حسب المحرك والتروس
- اقتصاد الوقود: في منتصف العشرينات من ميل في الغالون في الرحلات على الطرق السريعة مع V6، من تجربتي
على الأسفلت الخشن، لا تزال السيارة تشعر بالثبات بشكل مثير للإعجاب اليوم. جربتها على طرق وعرة ولاحظت على الفور كيف أن التعليق يقوم بترشيح الضوضاء دون أن يشعر بالطفو - أكثر "قطار قاري" من "أريكة مريحة". التوجيه ليس سريعاً حسب المعايير الحديثة، لكنه يتواصل بما يكفي لوضع السيارة بثقة عند السرعة.
التصميم والداخلية: متواضع، مريح، متين
تتميز مقصورة C4 بتصميم أودي الكلاسيكي: عدادات واضحة، أدوات تحكم ضخمة، ومقاعد تبدو وكأنها مصممة من قبل أشخاص يقودون لمسافات طويلة. إنها هادئة بما يكفي لسماع أطفالك يتجادلون في الخلف - اسألني كيف أعرف - وعزل الصوت كان أفضل من العديد من المنافسين في ذلك الوقت. الإضاءة الليلية أنيقة، وعجلة القيادة لها قطر مناسب (تذكر تلك؟)، والرؤية واسعة بفضل الأعمدة الرفيعة والزجاج الكبير.
الميزات البارزة لأودي A6 - C4 سيدان
- نظام كواترو للدفع الرباعي الذي لا يزال يحرج الكروس أوفر الحديثة في الطقس السيء
- جودة بناء صلبة ومطمئنة - الأبواب والتشطيبات والمكونات تبدو مصممة، وليس محسوبة
- مقاعد داعمة ووضعية قيادة مريحة، منخفضة التعب
- إرغونوميات بسيطة - أقل غوص في القوائم، المزيد من القيادة فقط
- العملية في العالم الحقيقي: صندوق خلفي واسع وفتحة تحميل سهلة
جاهز للرحلات: سيدان الرفاهية من منتصف التسعينيات التي تعيش فعلياً
تشعر هذه السيارة بأنها مناسبة لعطلات التزلج في جبال الألب أو الرحلات الطويلة على الساحل. احزمها مع الأصدقاء، وارمِ الحقائب في الصندوق، ودع A6 تستقر في تلك السرعة السهلة 75 ميل في الساعة. هادئة. متماسكة. كأنك تقود في نعال، ولكن مع دعم قوس ألماني معقول.
الإكسسوارات الضرورية: حماية وتعزيز مقصورتك
إذا كنت تحافظ على داخل نظيف - أو تعيد إحياء واحد - فإن السجاد الجيد ضروري. هم يتحملون الإساءة، وليس سجادتك الأصلية. بالنسبة لـ أودي A6 - C4 سيدان، جربت سجاداً يتجمع تحت الدواسات (لا شكرًا). المجموعات المفصلة تناسب بشكل صحيح وتحافظ على الطين، الثلج، والبطاطس المفقودة محصورة.
تتناسب هذه الخيارات من AutoWin مع المتطلبات وأكثر:
- تناسب دقيق لأسطح C4 - لا حواف ملتوية
- مواد متينة تتجاهل الوحل الشتوي
- تصاميم تكمل أجواء A6 المتواضعة
استكشف مجموعة أودي وA6 في متجر AutoWin للحصول على المزيد من الخيارات المصممة خصيصاً.
أودي A6 - C4 سيدان مقابل منافسيها من التسعينيات
| الموديل | المحرك الأساسي (تقريباً) | نطاق القوة | 0–60 ميل في الساعة (تقريباً) | السمات البارزة |
|---|---|---|---|---|
| أودي A6 - C4 سيدان (1994–1997) | I4/V6 | 115–190 حصان (S6 أعلى) | 8.0–9.5 ثوانٍ (V6) | جر كواترو، شعور كالقفل، مقصورة متواضعة |
| بي إم دبليو 5 سيريز (E39، 1996–2003) | I6/V8 | 150–282 حصان (غير M) | 6.5–9.0 ثوانٍ | توجيه مرجعي، توازن؛ ركوب أكثر صلابة |
| مرسيدس-بنز E-Class (W210، 1995–2002) | I4/V6/V8 | 136–275 حصان (غير AMG) | 7.0–10.0 ثوانٍ | راحة أولاً، مقصورة هوائية؛ احترس من الصدأ في السيارات القديمة |
لمحة عن الملكية: ماذا يجب التحقق منه
- تاريخ الخدمة: انتبه لمكونات التوقيت في V6، السوائل، وتجديدات التعليق المنتظمة.
- قطع الكواترو: ابحث عن تآكل الإطارات المتساوي واستمع للأصوات من الدعامات المتعبة.
- الداخلية: يجب أن تعمل الشاشات الرقمية وأدوات التحكم بشكل نظيف؛ قد تحدث تدلي السقف مع تقدم العمر.
- الصدأ: أقل شيوعاً بفضل الجلفنة، لكن تحقق من أقواس العجلات ونقاط الرفع على أي حال - الوقت لا يرحم أي سيارة.
الخلاصة: أودي A6 - C4 سيدان تستحق الاحتفاظ بها
بعد ما يقرب من ثلاثة عقود، لا تزال أودي A6 - C4 سيدان سيدان فاخرة لا تحتاج إلى تفسير نفسها. إنها متماسكة، قادرة، وجميلة بهدوء. اقترنها مع إكسسوارات مدروسة - مثل السجاد المصمم بشكل صحيح من AutoWin - وستحصل على كلاسيكية سهلة العيش، سهلة الحب، ولا تزال مرضية للغاية في القيادة.
أسئلة شائعة: أودي A6 - C4 سيدان (1994–1997)
ما هي السرعة القصوى لأودي A6 1997؟
يعتمد ذلك على المحرك والتروس. عادةً ما تكون نماذج V6 حوالي 130–140 ميل في الساعة (حوالي 210–225 كم/ساعة). S6 أعلى.
هل أودي A6 تحتوي على 4 أو 6 أسطوانات في هذا الجيل؟
تم تقديم كلاهما، اعتماداً على السوق والتجهيز. ستجد عادةً خيارات اقتصادية بأربعة أسطوانات، وV6 سلسة سعة 2.6/2.8، وخمسة أسطوانات مزودة بشاحن توربيني في S6.
هل أودي A6 - C4 هي سيدان؟
نعم. تم تقديم الجيل C4 من A6 كسيدان (وكسيارة أفانت في العديد من الأسواق). السيدان هي السيارة ذات الأربعة أبواب التي تفكر فيها - واسعة، هادئة، ومنظمة لركنها.
ما مدى سرعة V6 A6 - C4؟
توقع حوالي 8.0–9.5 ثوانٍ من 0 إلى 60 ميل في الساعة لنماذج V6 الشائعة. تساعد جر الكواترو في إطلاقها بشكل متسق في الطقس السيء.
هل سجاد السيارات المصمم خصيصاً يستحق ذلك لسيارة A6 القديمة؟
بالتأكيد. إنها تحافظ على السجادة الأصلية محمية وجديدة. تم تصميم سجاد أودي من AutoWin ليتناسب مع أودي A6 - C4 سيدان بشكل خاص، لذا لن تتجمع أو تنزلق.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article
