كيفية استبدال فلتر هواء السيارة (دون فقدان يوم السبت الخاص بك)
لقد فقدت حساب عدد أيام السبت التي قضيتها في المرآب وتم إنقاذها بفضل عمل بسيط ورخيص كهذا. في عطلة نهاية الأسبوع الماضية كانت عبارة عن قهوة، بودكاست، وسيارة سيفيك قديمة مغطاة بالغبار. بعد عشر دقائق: استجابة دواسة أنظف، واهتزاز أقل، وأفضل في توفير الوقود. إذا لم تحاول أبداً استبدال فلتر هواء السيارة بنفسك، فأنت تفوت أداءً سهلاً واقتصاداً في الوقود.
بصراحة، لم أكن متأكداً في البداية بشأن GTI الخاصة بي—تلك المشابك الألمانية يمكن أن تبدو، ممم، حاكمة. ولكن بمجرد أن تعرف أين توجد علبة الهواء وكيفية فتحها، يصبح الأمر بسيطاً للغاية مثل تبديل غطاء صندوق الحذاء. ونعم، ستشعر بالفرق—قد لا يكون كالألعاب النارية، ولكن تلك الشهيق النقي الأول بعد نزلة برد شتوية. نفس الفكرة.
ما تحتاجه لاستبدال فلتر هواء السيارة
- فلتر هواء المحرك الجديد (اصلي أو بديل ذو جودة؛ تحقق من كتيب المالك الخاص بك)
- مفك براغي ذو رأس مسطح أو مفك Torx/فيليبس (يعتمد على علبة الهواء لديك)
- ضوء عمل أو مصباح هاتف (ستسقط مشبك؛ نفعل جميعاً ذلك)
- منشفة ورقية أو مكنسة كهربائية محمولة لإزالة الأوراق والأوساخ
- قفازات إذا كنت تفضل الأيدي النظيفة
خطوة بخطوة: استبدال فلتر هواء السيارة في 10 دقائق
-
اشترِ الفلتر الصحيح أولاً
ادخل رقم شاسية السيارة أو الصنع/الموديل/السنة في موقع قطع الغيار أو استفسر من محترف الكاونتر. تحقق من الشكل ورقم القطعة. الفلاتر الزيتية القابلة لإعادة الاستخدام جيدة إذا تمت العناية بها بشكل صحيح؛ أما الفلاتر الورقية فتعمل بشكل رائع لمعظم السائقين.
-
ابحث عن علبة الهواء
افتح غطاء المحرك وابحث عن صندوق بلاستيكي أسود متصل بأنبوب الشفط. يقع بالقرب من مقدمة أو جانب حجرة المحرك. لا تخلط بينها وبين فلتر الكابينة (عادة ما يكون خلف صندوق القفازات).
-
افتح الغطاء (برفق)
تستخدم معظم الأغطية مشابك معدنية؛ البعض لديه براغي أو مثبتات Torx. قم بفك المشابك أو فتحها بالتساوي. إذا كان هناك مستشعر تدفق هواء (MAF) مثبت بالقرب، لا تشد على أسلته كما لو أنه مدين لك بالمال.
-
أزل الفلتر القديم
ارفعه مباشرة. إذا كان يبدو مثل جذع نار، فقد انتظرت طويلاً. قبل أن تعيد أي شيء، نظف الأوراق والأوساخ من علبة الهواء—وجود الحطام قبل الفلتر أمر مرفوض.
-
قارن بين القديم والجديد
أكد على الحجم والارتفاع وتصميم السدادة. إذا كان حشية المطاط مختلفة أو كانت التعرجات أقصر، فمن المحتمل أن الجزء خاطئ.
-
قم بتركيب الفلتر الجديد
اجعلها مسطحة، مع محاذاة كاملة للحشوة. لا يوجد تجاعيد، لا طيات. بعض الفلاتر لديها أسهم "تدفق هواء"—اتبعهما. فلتر غير مركب بشكل صحيح يسمح للغبار بالمرور ويدمر محركك من الداخل. ليس مثالياً.
-
أغلقه
أعد تركيب الغطاء دون إجباره. أعِد تثبيت المشابك بالتساوي أو ثبت البراغي بإحكام—فقط بقدر كافٍ. الإفراط في الشد يمكن أن يكسر البلاستيك (اسألني كيف أعرف).
-
ابدأ، استمع، وقم بجولة سريعة
يجب أن يعمل المحرك بسلاسة دون ضجيج أو صفير من المشابك المترهلة. أثناء القيادة التجريبية، يجب أن تبدو استجابة دواسة الغاز أنظف. إذا ظهرت لمبة فحص المحرك، تحقق مرة أخرى من إغلاق علبة الهواء وأي مستشعرات لمستها.
كم مرة يجب أن تستبدل فلتر هواء السيارة؟
- القيادة العادية: كل 12,000–15,000 ميل أو سنويًا
- ظروف مغبرة أو الكثير من الانتظار: كل 6,000–10,000 ميل
- محركات معززة بالتوربو/أداء مرتفع: تحقق عند كل تغيير للزيت
تحقق سريع في المنزل: امسك الفلتر تحت ضوء ساطع. إذا لم تتمكن من رؤية الضوء من خلال التعرجات—أو كان أسوداً ومتسخاً—فقد حان الوقت.
علامات أن فلتر هواء محركك تخطى أفضل حالاته
- استجابة بطيئة للدواسة أو تلعثم طفيف عند الانطلاق
- انخفاض ملحوظ في كفاءة استهلاك الوقود
- ضجيج غير عادي عند السحب (أو مكتوم، كما لو كانت السيارة تعاني من زكام)
- وجود أوساخ أو أوراق أو زيت في علبة الهواء
- ظهور لمبة فحص المحرك ذات صلة بقراءات تدفق الهواء (أقل شيوعًا، ولكن ممكن)
الأصلي مقابل الأداء: أي فلتر يجب أن تستخدم؟
| نوع الفلتر | التكلفة النموذجية | فترة الخدمة | المميزات | العيوب | الأفضل من أجل |
|---|---|---|---|---|---|
| فلتر ورقي أصلي | 15–40 دولار | 12k–15k ميل | ترشيح ممتاز، بدون متاعب، هادئ | قابل للتخلص، عمر قصير جداً | سائقي السيارات اليومية، أولئك الذين يلتزمون بالضمان |
| فلتر عالي التدفق مملوء بالزيت | 50–90 دولار | تنظيف/إعادة تزييت 20k–30k ميل | قابل لإعادة الاستخدام، صوت إدخال طفيف، مكاسب صغيرة محتملة | الإفراط في التزييت يمكن أن يلوث مستشعر MAF؛ يحتاج إلى صيانة مناسبة | المتحمسون الذين يحتفظون بسياراتهم لفترة طويلة |
| أداء جاف | 50–100 دولار | قابل للتنظيف، بدون زيت | قابل لإعادة الاستخدام بدون زيت، تدفق جيد | قد يكون أعلى صوتاً؛ التكلفة مقدمًا | محبو الأسلوب الذاتي الذين يريدون القابلية لإعادة الاستخدام منخفضة الصيانة |
الأخطاء الشائعة عند استبدال فلتر هواء السيارة
- نسيان تنظيف الحطام داخل علبة الهواء قبل تركيب الفلتر الجديد
- قرص حشية المطاط مما يجعل جزءًا من السدادة يرتفع—تجاوز فورياً للغبار
- خلط فلتر هواء المحرك مع فلتر هواء الكابينة (وظائف مختلفة، مواقع مختلفة)
- إفراط في شد البراغي وكسر غطاء علبة الهواء
- ترك مشبك غير مثبت، مما يؤدي إلى ضوضاء وضجيج الهواء الدائم
ملاحظات من العالم الواقعي من الممر
ذكر لي بعض المالكون أنهم شعروا بتحسن صغير ولكنه حقيقي في السحب في منتصف النطاق بعد استبدال فلتر متسخ—خاصة على المحركات الطبيعية الشفط. لاحظت على الفور في سيارة أكورد سارت ما يزيد عن 120,000 ميل: تأخير أقل عند 2,000 دورة في الدقيقة وانتقلت علبة التروس بذكاء قليل. هل هو دراما على دواسات القوى؟ لا. ولكنه مثل القيادة في نعال بدلاً من أحذية التزلج—الأشياء الصغيرة تتجمع.
قائمة التحقق السريعة بعد التركيب
- هل كل المشابك مثبتة أو البراغي مشدودة؟ لا توجد فجوات على طول الغطاء؟
- هل أنبوب الشفط متصل بإحكام؟
- لا توجد أدوات متروكة في حجرة المحرك (يحدث ذلك)
- جولة سريعة قصيرة: خمول سلس، نفاذ نظيف عند الضغط على الدواسة
الأفكار النهائية: نعم، يمكنك استبدال فلتر هواء السيارة
بتكلفة غداء والوقت الذي يستغرقه تصفح بعض مقاطع الفيديو، يمكنك استبدال فلتر هواء السيارة ومنح محركك رئتين أكثر نقاءً. إنها أبسط انتصارات الأعمال اليدوية—نظيفة، سريعة، وقليلاً ما تصبح مدمنة بمجرد أن تدرك مدى سهولتها. إذا كنت لا تزال غير متأكد أو إذا كانت علبة الهواء لديك تبدو مثل مكعب روبيك، لا عيب في الاتصال بمحترف، ولكن جرب ذلك مرة واحدة. من المحتمل أنك لن تدفع أجر ورشة العمل مقابل ذلك مرة أخرى.
الأسئلة الشائعة
- هل فلتر هواء المحرك هو نفسه فلتر هواء الكابينة؟
- لا. فلتر هواء المحرك يقع تحت غطاء المحرك وينظف الهواء الذي يدخل المحرك. فلتر الكابينة يقع خلف صندوق القفازات أو تحت المكافحة وينظف الهواء الذي تتنفسه داخل السيارة.
- كم من الوقت يستغرق استبدال فلتر هواء السيارة؟
- عادةً من 5 إلى 15 دقيقة. قد تستغرق بعض النماذج الألمانية أو الفاخرة وقتًا أطول إذا كان الوصول ضيقًا.
- هل أحتاج إلى إعادة ضبط أي شيء بعد استبداله؟
- عادةً لا. إذا كنت قد فصلت مستشعر تدفق هواء، تأكد من إعادة توصيله. سيتمكن أي ضبط تكيفي من إعادة التعلم بنفسه بعد قيادة قصيرة.
- هل يمكن أن يتسبب فلتر هواء متسخ في إشعال لمبة فحص المحرك؟
- بشكل غير مباشر، نعم. يمكن أن يتسبب تدفق الهواء المقيد بشدة في تشويه قراءات المستشعر. بشكل أكثر شيوعًا، يمكن أن تؤدي غطاء علبة هواء غير مثبت أو فلتر مملوء بالزيت إلى تلوث مستشعر MAF مما يؤدي إلى إضاءة لمبة.
- هل يمكنني تنظيف فلتر ورقي وإعادة استخدامه؟
- أفضل ممارسة: استبدال الفلاتر الورقية. يمكن أن يؤدي طرق الغبار أو استخدام الهواء المضغوط إلى تلف الوسائط الجيدة وتقليل الترشيح.
